6月30日零时起，汽、柴油价格每吨均提高600元。由于成品油价4个月内三次上调，汽油、柴油价格分别比3月25日提价前每吨上涨1290元和1180元，4个月来油价上涨了20%左右。乍一看，油价上涨与苗木产业似乎没什么直接联系，但由于苗木产业对运输业的高度依赖，油价上涨必然导致苗木的运输成本上升。在我国，城乡的绿化美化和国家的重大林业生态工程两大块是我国绿化苗木的终端消费主体，用于这两大块的资金都是定额的专项资金。因此，苗木的生产成本和运输成本中任何一项的增减，都会给苗木的价格或销量带来影响。

由于城市用地价格昂贵，需要大量生产用地的苗木公司基地大都选择在城郊或农村地区。为降低生产成本，许多公司都不约而同地走上了规模化、集约化的道路。一些苗木公司的生产能力超过当地消费能力，便将苗木销往了外省市。但无论是满足本地需求、还是销往全国，运输这一环节是苗木销售的必经之路，尤其是长距离运输的苗木，其运输成本在苗木终端消费者的支出中占有很大比重。因此，无论是生产成本也好，运输成本也好，统统都得终端消费者来埋单，而苗木终端消费市场的消费能力又直接影响着整个苗木产业的行情发展。

油价上涨，作为国家宏观政策的一部分，一经出台，便对各行各业产生了一定的影响，苗木产业也无可避免。那么还有哪些宏观政策会对苗木产业发展产生影响呢？

2009年6月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国土资源部提出“保经济增长、保耕地红线”行动，坚持实行最严格的耕地保护制度，耕地保护的红线不能碰。现行中国耕地红线是18亿亩。耕地在每个省（区、市）的最低存有量都是具有一定指标的，因此，对绿化苗木生产来说，用于苗木生产的土地需求在获得批准方面可能性就更小，难度会增加。这就要求苗木生产者更加珍惜用地，下大力气在提高单位土地面积的利用率和产出率上下功夫。

今年3月“两会”期间，国家颁布的十大产业振兴规划中，一度被地产界给予厚望的“房地产振兴规划”最终未获批准。实际上在房地产市场是否振兴这个问题上，一方面中央担心房地产市场急速下滑，地方政府因土地收入锐减引起财政困境，危及经济全局；另一方面，又担忧政策一旦放开，刚被平抑的房价则会再度暴涨，不仅可能危及金融稳定，更会引发民怨。最终两方博弈的结果是平抑房价、维护社会稳定占了上风。因此，房地产市场势必要经历一段低谷时期，国家可能会限制新增地盘的开发，如果没有新建的楼盘或别墅区，小区绿化、别墅绿化等需要的高中档苗木也很难有销路，现有的高档苗木势必会大量积压，可能要经过很长的时间才能消化完这批过剩的苗木。因此即便是目前房地产市场稍有所回升，也不要急于马上就大量培育高中档苗木，应视国家政策和市场行情的走向来制订未来苗木生产计划。

2006年11月1日，由国家林业局会同财政部、发展改革委、农业部、税务总局联合下发的《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》，明确未来将通过实施财税扶持政策，支持地方发展生物能源与生物化工产业。这一政策出台之后，当时对能源植物有过关注的苗木生产者，就会敏锐地发现我国的苗木生产从此将开辟能源植物这个新的领域。如今在全球石油资源日益减少、石油争夺加剧的情况下，利用非耕地植物发展生物能源，必将成为国家宏观政策中一项重要的内容。鉴于此，如果想在林业种苗生产上做长期投资的话，引种、扩繁以及生产能源植物苗木会是一种不错的选择。

总之，苗木生产并非是空中楼阁，它是受国家大的宏观调控政策影响的产业。因此，苗木从业者对国家政策有敏锐的观察力，会使苗木产业更加健康、成熟地发展。来源：中国绿色时报   张亮   2009-7-8